Lốp lò quay

Nguyên vật liệu:Thép carbon, thép hợp kim, gang, hoặc theo yêu cầu của khách hàng

Cân nặng: 5-80t Chứng nhận:ISO, SGS

Phương pháp xử lý nhiệt:Ủ, bình thường hóa, làm nguội hoặc ủ

Ứng dụng:Lò quay, máy sấy quay, v.v.

Lốp lò, là một trong những bộ phận chính của lò quay, cũng là bộ phận giúp tăng cường độ cứng xuyên tâm của vỏ lò. BIMAN sử dụng vật liệu thép chất lượng cao và kiểm soát chặt chẽ để đảm bảo chất lượng của từng bước xử lý, đảm bảo rằng chúng có đủ sức mạnh, độ bền và độ cứng.

cáclốp lò quay, còn được gọi làlốp vòng lòhoặcvòng cưỡi, là một vòng thép hình tròn được bọc trên xi lanh lò quay và được cố định bằng tấm vách ngăn và thanh nẹp. Là một bộ phận quan trọng của lò quay, việc sử dụng lốp lò có thể chuyển trọng lượng của bộ phận quay của lò quay sang bộ phận con lăn đỡ của lò quay một cách hiệu quả. Các con lăn đỡ và các ổ đỡ khác mang toàn bộ trọng lượng của bộ phận quay.

Lốp vòng lò chủ yếu chịu ba loại lực trong quá trình vận hành thân lò,ứng suất chênh lệch nhiệt độ, ứng suất uốn và ứng suất tiếp xúc. Nếu lực căng này quá lớn, vành lốp sẽ bị hỏng, thậm chí bị gãy. Khi lò quay đang chạy, xi lanh sẽ dẫn động vòng đệm lò quay, vòng đệm lò và con lăn đỡ sẽ tạo ra ma sát, khiến vòng đệm lò bị mòn ở một mức độ nhất định. Vì vậy, việc lựa chọn vật liệu và đúc lốp vòng lò cần phải có khả năng chống mài mòn nhất định.

Lốp lò quay do BIMAN sản xuất được làm bằng vật liệu thép đúc chất lượng cao và chất lượng xử lý của từng mắt xích được kiểm soát chặt chẽ để đảm bảo lốp lò quay có đủ độ cứng, độ bền và độ bền. Mua lốp lò từ các nhà sản xuất phụ kiện lò quay chuyên nghiệp không chỉ có thể tăng cường độ cứng hướng tâm và độ bền của xi lanh mà còn kéo dài tuổi thọ của thiết bị một cách hiệu quả.

Làm thế nào để tạo ra một chiếc lốp lò quay?

1. Mô phỏng và mô hình hóa kỹ thuật số

BIMAN sử dụngHệ thống mô phỏng chuyên nghiệp CAEmô phỏng kỹ thuật số quá trình đúc, tiến hành phân tích quy trình và dự đoán chất lượng cho quá trình sản xuất lốp lò nung. BIMAN có các công cụ đúc chuyên nghiệp, kích thước và độ chính xác tổng thể đều được điều khiển bằng vi điện tử và quy trình đúc cát thủy tinh được sử dụng để ngăn chặn sự xuất hiện của các vết nứt nóng trong vật đúc. Với việc sử dụng hình dạng hố, nó không bị ảnh hưởng bởi các yếu tố như mùa và hiệu quả sản xuất cao hơn.

2. Đổ và xử lý nhiệt

Nguyên liệu thô chất lượng cao và các nguyên liệu phụ cần thiết được đưa vào lò hồ quang điện để nấu chảy theo tỷ lệ nhất định. Trong quá trình này, sắt nóng chảy được lấy mẫu đểphân tích quang phổ. Sau khi vượt qua bài kiểm tra, việc rót sẽ được thực hiện theo nguyên tắc “nhiệt độ thấp và rót nhanh”, thời gian và nhiệt độ rót sẽ được ghi lại nghiêm ngặt.

Nhận báo giá miễn phí

3. Mài và phát hiện khuyết tật

Quy trình mài và phát hiện khuyết tật là cần thiết đối với lốp lò đổ. Bằng cách mài, bề ngoài của lốp lò có thể đẹp và chống gỉ. Cho dù có vết nứt, tạp chất, lỗ chân lông và các khuyết tật khác trên lốp lò quay thành phẩm hay không, nó cần có một quy trình phát hiện khuyết tật để phát hiện. Phát hiện khuyết tật là sử dụng các thiết bị siêu âm kỹ thuật số để thực hiện kiểm tra siêu âm trên lốp xe nhằm tìm và tự động xác định các vấn đề.

Biman biết rõ vật liệu lốp lò nung cần thiết

Nếu khách hàng không có bản vẽ thì BIMAN có thể báo giá bên trong, bên ngoài và chiều cao.

BIMAN kiểm soát tốt từng bước gia công và cung cấp hình ảnh, video cho khách hàng biết rõ về quá trình chế tạo.

Biman có thể báo giá lốp lò nung trong 24 giờ với giá tốt.

Chú phổ biến: lốp lò quay, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy sản xuất lốp lò quay Trung Quốc